失业生

前几天，有一个跑友去国民体质监测中心进行体质监测，给出的结果是——刚过及格线！他很纳闷：他每周跑步5次，每次10公里，风雨无阻，不应该是优秀吗？怎么会刚刚及格呢？答案很扎心，太偏科了！跑步特长跑步确实是极佳的有氧运动，它能高效提升心肺耐力，燃烧脂肪，提升腿部力量。这毋庸置疑，每一个坚持奔跑的人，这几个方面都很强！但这些强项，只是体质监测“全科考试”里的其中几项，并没有包含全部！国民体质监测中心测的不是“单项”，而是身体的各个方面。所以，这个跑友测的结果，心肺耐力、腿部力量、体脂率都是满分！但，他的握力、背力，还有身体的爆发力都不是太强。

B | 　　前7个月，铁路部门统筹用好武汉至西安高铁西安东至十堰东段、金华至建德高铁兰溪东至建德段等新线新站资源，加大运力投放，全国铁路日均安排开行旅客列车11462列，同比增加571列、增长5.2%。还有最差的是身体的平衡力和柔韧性，都处于不及格的水平。　　跨境旅客运输方面，广深港高铁发送跨境旅客2004.9万人次，中老铁路发送跨境旅客21.4万人次，同比分别增长11.5%、38.2%。因此，最后得出的综合分值是刚刚及格。偏科很多其实，不单单是跑友，“偏科”的人很多很多！经常做单一运动的人，综合体质评分往往低于运动种类丰富的人。

C | 跑步爱好者很多都属于：纯有氧偏科型。

D | 铁路部门积极适应国家过境免签政策带来的客流增长，为外籍旅客出行提供便利，全国铁路发送外籍旅客1485.2万人次，同比增长32.5%。心肺功能很强大，跑个十公里不带喘气的。　　与此同时，铁旅融合发展成效显著。

E | 但一测握力，手无缚鸡之力；一做“坐位体前屈”，手指离脚尖还有一巴掌远。铁路部门积极对接各地文旅部门，强化与景区、酒店的衔接，催生“铁路+旅游”新场景、新业态，有效拉动文旅消费。

F | 另外一种是：力量偏科型。

G | 这些人大部分都是健身房里的大块头，卧推深蹲一把好手，全身的力量很强。前7个月，全国铁路累计开行旅游列车2159列，其中旅游专列1184列、旅游专线975列。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。    。但让他跑个800米，脸憋得通红，心率飙上天。这类人肌肉发达，但心肺耐力是短板，日常容易感觉“气不够用”。还有一种偏科是：拉伸偏科型。这些大部分都是瑜伽达人，柔韧性让人羡慕。但缺乏力量和心肺训练，稍微干点体力活就累得不行，属于“软而不强”。破解之道作为一个跑步爱好者，偏科不怕，在运动中，稍微加两项内容即可。一方面，增加力量训练。每周加1次核心力量训练，比如：平板支撑、卷腹，同时也可以穿插一些上肢力量训练，比如推举，硬拉等。跑友穿插力量训练，不单弥补了体质的短板，其实也是有助于跑步运动的。另一方面，增加拉伸训练。其实也没有必要专门去练瑜伽，每次跑步结束后，专门抽出10—20分钟时间做一下身体的全面拉伸即可。

H | 不仅可以提升身体的柔韧性，还能避免跑步受伤，何乐而不为？其实，很多跑友做得都很好，不仅坚持跑步，还刻意去追求身体的全面发展。比如，有些跑友还会穿插一些其他运动，比如骑车、游泳、球类、瑜伽等等，都是非常好的运动习惯。我们身边的跑友，在体质监测中得满分的，比比皆是。写在最后坚持常年跑步，是一件了不起的事。这说明你已经战胜了懒惰，拥有了自律和毅力。这一点，确实值得骄傲。但，单一运动只能解决单一问题，健康需要全面投资。因此，在坚持跑步的同时，要记得加上“力量训练”和“拉伸训练”哟！真正的好身体，是全能，而不是偏科。更不用说，在养成跑步爱好的基础上，再加上“力量训练”和“拉伸训练”，并不是难事。