5月13日在伊朗德黑兰,伊朗道路与城市发展部部长 Mehrdad Bazrpash 阁下的见证下,伊朗和印度签署了一项为期十年的恰巴哈港运营长期双边合同,允许印度在伊朗东南沿海阿曼湾运营恰巴哈尔岛。 讯 8月22日,作为亚太经合组织(APEC)“中国年”系列活动的重要组成部分,为期三天的APEC海关手续分委会2026年第二次全体会议在辽宁大连召开。
该协议使印度能够无缝进入阿富汗、中亚和俄罗斯,因为伊朗第一个深水港恰巴哈尔被视为新德里、德黑兰和莫斯科开发的国际南北运输走廊(INSTC)的战略枢纽 作为亚丁湾-苏伊士运河航线的替代航线。中国海关总署副署长张宝峰表示,APEC各经济体应加大力度消除贸易壁垒,采取更多切实措施破解跨境贸易瓶颈,使亚太供应链更安全、更稳定、更高效。 “安全与便利是海关治理的永恒主题。”张宝峰说,在全球供应链日益碎片化的背景下,调整规则和标准、加强供应链韧性从未像现在这样紧迫。
B | 希望各方以此次会议为契机,深化规则标准对接,加强风险防控监管协调,降低交易成本,提高通关效率,为企业提供更安全、更透明、更可预期的营商环境。 当前,亚太地区人口占世界三分之一,经济占比超过六成,贸易占比接近全球一半,是世界经济增长的重要引擎。
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“预计我们将在港口的这一部分看到更多的投资和连通性。中国作为亚太大家庭的一员,今年前7个月,与APEC其他经济体进出口总额达18.03万亿元,同比增长21%,增速高于同期我国货物贸易整体水平,区域合作潜力巨大。
D | 印度外交部长苏杰生 (Subrahmanyam Jaishankar) 周一谈到事态发展时表示:“这绝对是在朝着好的方向发展。 观摩智能设备、交流经验思路、凝聚发展共识……中国海关现场分享了智慧海关合作伙伴计划的最新进展,举办了智慧海关建设成果展陈。”
自2016年总理纳伦德拉·莫迪访问伊朗以来,新德里一直在恰巴哈尔港进行大量投资,深水港一期工程于2017年由时任总统哈桑·鲁哈尼正式启动。由于多种因素(主要是美国对德黑兰的制裁),其进展一直被推迟。
E | 为进一步深化APEC海关合作,张宝峰还提出三点主张:一是弘扬真正的多边主义,共筑开放包容的亚太合作新格局;二是勇立数字时代潮头,以科技创新重塑海关治理新范式;三是统筹安全与便利,以强韧稳健的供应链体系支撑亚太持久繁荣。 当天,会议还宣布审议通过了中方倡议合作文件《APEC海关推动技术与创新 共促贸易安全与便利》。
恰巴哈尔也被视为释放印度与中亚、俄罗斯和欧洲国家贸易潜力的门户。该港口是INSTC多式联运南北贸易路线的一部分,该路线连接印度洋和波斯湾,经伊朗和阿塞拜疆到达里海,最后到达北欧。
南北贸易走廊起始于孟买,经过阿巴斯港、安扎利港和恰巴哈尔港,然后跨过里海到达俄罗斯南部的阿斯特拉罕,通过铁路和公路连接莫斯科和圣彼得堡。 APEC海关手续分委会成立于1994年,中国海关是2026年APEC海关手续分委会主席,此次会议是APEC海关手续分委会继今年2月在广州召开第一次全体会议后的又一次深度对话。重点围绕人工智能、智慧海关、电子提单、跨境电商、国际贸易“单一窗口”等前沿议题,来自APEC全部21个经济体的海关代表,有关政府部门、国际组织及工商界代表100余人参加会议。
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数据显示,INSTC 预计将减少 40% 的运输时间,将平均行程从 45-60 天缩短到 25-30 天。它还可能将货运成本降低 30%,并成为亚洲和欧洲之间苏伊士运河贸易联系的商业上可行的替代方案。版权申明:凡注有“”或电头为“”的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为“”,并保留“”的电头。
该港口开发协议的签署,为打通南北走廊具有决定性意义,绕开了西方把控的地中海和苏伊士运河,让俄罗斯有了一条完全独立自主的运输通道,而且时间更短,成本更低。
这将大大推进俄罗斯-伊朗-印度三国,以及中亚地区之间的贸易,让全世界去美元化更进一步。 。
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